Denominado como BP-1, lo iniciamos en el puente del Bypass de Valencia a la altura de las instalaciones del Polideportivo de Picassent y finalizamos en el Pont de l’Om.

Tiene una longitud de 659 metros y en su recorrido linda con las instalaciones del Polideportivo, CEIP Príncep d’Espanya y la residencia de tercera edad.

Denominado como BP-2 lo hemos enmarcado entre el Pont de l’Om y el puente nuevo de la Avinguda del sud. Es uno de los segmentos más interactivo con los ciudadanos de Picassent.

Lo hemos “bautizado como el barranco urbano”, tiene 514 metros de longitud y cuenta con fáciles accesos, habilitación de áreas de recreo para pequeños y adultos, zona especial para mascotas, caminos interiores asfaltados, existencia de árboles de sombra, parking…

El tramo BP-3 lo comenzamos en el puente de Avinguda del Sud y terminamos en el puente de l’Omet. Su longitud es la más larga de los cinco con 1.171 metros, aunque nos permite recorrerlo y disfrutarlo en relativo poco tiempo.

Posee elementos arquitectónicos de gran valor Presa y Clot de la Gramassada, así como u pequeño pero atractivo afluente propio.

El BP-4, con tan solo 575 metros de longitud, por sus características lo hemos “bautizado como un balcón hacia la naturaleza” ya que mantiene un estado más virgen… si la naturaleza quisiera protegerse de la mano del ser humano.

Este comienza en el puente de l’Omet y termina con el inicio del primer meandro tras terminar el núcleo urbano.

Tras pasar ligeramente el núcleo urbano de l’Omet comienza este tramo BP-5, que finaliza en el punto llamado los tres barrancos, donde se encuentra con sus dos afluentes: Barranco de Don Félix y Barranco de Ninyerola.

Son 839 metros de longitud en que muestra su cara más salvaje, con zonas intransitables porque la vegetación así lo ha decidido.

Un punto de encuentro entre barrancos

Estamos ante un punto geográfico en el que finalizan los barrancos de Don Félix y Ninyerola y comienza el de Picassent. Destaca que es a su vez está el paso del Canal de Júcar en cuya construcción se decidió salvar este agente geográfico por el subsuelo del barranco. También es un punto de acceso cómodo por carretera que nos permite adentrarnos y pasear por cualquiera de los tres barrancos.